?環(huán)島高鐵東段首次啟用電動龍門吊更換鋼軌

海口綜合維修段在海南環(huán)島高鐵東段開展鋼軌更換作業(yè)。 記者蘇弼坤 實習生陳新銳 攝

1月15日，?？诰C合維修段在海南環(huán)島高鐵東段首次啟用電動龍門吊，穩(wěn)穩(wěn)吊運起新鋼軌，精準落槽就位。此次作業(yè)成功實現(xiàn)換軌模式從“軌道車配合”到“龍門吊主導”的創(chuàng)新升級。

當天，操作員在海南環(huán)島高鐵東段通過遙控器精準操控龍門吊，將新鋼軌緩緩吊起，平穩(wěn)越過軌枕，沿曲線軌跡精準落至承軌槽內(nèi)，吊裝流程一氣呵成、精準高效。

?？诰C合維修段相關負責人介紹，此次投入使用的電動龍門吊，可靈活適配曲線線路作業(yè)需求，精準完成長鋼軌橫向平移、跨枕吊運及承軌槽落位等操作，每臺設備僅需 1名操作員與4名輔助人員配合，在縮減人力投入的同時，顯著降低了高空作業(yè)、器械聯(lián)動等環(huán)節(jié)的安全風險。

海南環(huán)島高鐵東段自2010年12月開通運營以來，始終串聯(lián)著?？凇⑽牟?、瓊海等城市的交通大動脈，日均承擔大量旅客運輸任務。受動車組長期往復運行影響，?？跂|站3#、7#岔軌件出現(xiàn)傷損，亟需更換維修。春運臨近，為最大限度保障鐵路交通運輸安全，同時應對施工地點天窗時間較短的實際難題，?？诰C合維修段技術團隊將傳統(tǒng)軌道車配合換軌模式升級為龍門吊換軌模式，全力護航春運暢通。