2月21日下午,記者從省交通運輸廳(省春運工作專班辦公室)舉行的海南省春運返程高峰保障工作新聞通氣會上獲悉,當(dāng)前全省機場、高速公路、服務(wù)區(qū)運行有序,無旅客待渡和長距離擁堵現(xiàn)象,瓊州海峽南北兩岸車輛有序進出港。

2月21日,在長濱北五路與海色路交叉口,過海車輛正在有序進入港口等待過海。記者蘇弼坤 實習(xí)生陳新銳 攝
省交通運輸廳安全總監(jiān)、水運處處長李麗介紹,從2月2日春運啟動至2月20日(春運前19天),全省綜合運輸客運量累計1068.19萬人次,同比增長8.05%。其中,進出島旅客累計621.25萬人次,同比增長9.66%。瓊州海峽方面,春運前19天進出島旅客累計233.23萬人次,同比增長16%。其中,進島旅客115.35萬人次,同比增長10.53%;出島旅客117.88萬人次,同比增長21.74%。進出島車輛累計57.54萬臺次,同比增長12%。其中,進島27.88萬臺次,同比增長7.5%;出島29.66萬臺次,同比增長16.5%。
截至目前,進出島最高峰出現(xiàn)在2月13日,當(dāng)日旅客15.63萬人次,車輛3.83萬臺次;進島最高峰為2月15日,旅客9.04萬人次,車輛2.16萬臺次;出島最高峰預(yù)計在2月22日(正月初六)。
民航方面,春運前19天進出島旅客388.01萬人次,同比增長6.22%。其中,進島旅客193.33萬人次,同比增長2.33%;出島旅客194.68萬人次,同比增長10.38%。
記者了解到,目前海南春運返程高峰運輸保障工作正有序推進。運量方面,瓊州海峽節(jié)后貨車數(shù)量緩慢增長,將持續(xù)至春運結(jié)束,而小車數(shù)量將快速增長,2月20日至24日(正月初四至初八)為運輸高峰,最高峰日預(yù)計在2月22日(正月初六),進出島旅客或達19萬人次,車輛約4.2萬臺次;民航方面,2月20日(正月初四)起迎來返程高峰,2月23日(正月初七)將達到出行最高峰,屆時全省單日航空旅客量將突破23.2萬人次。
為應(yīng)對返程高峰,海南細(xì)化《應(yīng)急處置預(yù)案》,建立分級應(yīng)急指揮體系,設(shè)置四級應(yīng)急響應(yīng),并保障民生物資運輸“三優(yōu)先”;瓊州海峽投入61艘船舶,每日最高可發(fā)350班次,并科學(xué)安排運力,引導(dǎo)貨車錯峰過海。民航方面,落實2040架次加班計劃,預(yù)計春運期間可增加進出島座位供給約60萬個,同時備有應(yīng)急運力。
與此同時,海南春運形成高效聯(lián)動工作格局,開展春運暖心七大行動,港航企業(yè)推行“六個一”服務(wù),加大租賃車投放;海南機場集團圍繞旅客出行七大環(huán)節(jié),全力保障春運返程平穩(wěn)有序。
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