新春走基層 | 貨物如潮至，貨運人正忙 美蘭機場單日貨郵吞吐量達1530噸創(chuàng)新高

新春的暖陽灑在海口美蘭國際機場的跑道上，遠處，一架架飛機有序起降，空中劃出一道道優(yōu)美的弧線。當大街小巷張燈結(jié)彩、處處洋溢著團圓喜慶氛圍時，?？诿捞m國際機場西貨站卻是一派熱火朝天的忙碌景象。

2月11日上午，記者來到西貨站，放眼望去，各類貨物按種類、航班分區(qū)碼放，層層疊疊、一垛垛壘得兩米來高。搬運工人三兩協(xié)作，卸貨、過秤、過安檢，動作干脆利落，一箱箱貨品在手中快速流轉(zhuǎn)?，F(xiàn)場，人們的腳步聲、膠輪滾過地面的摩擦聲此起彼伏。

美蘭機場物流發(fā)展部國內(nèi)保障中心主管鄧新站在貨物旁，細致有序地指揮著：“這幾批貨物是蓮霧，一定要輕拿輕放。”他的聲音在嘈雜的環(huán)境中仍然格外清晰。

即將到來的春節(jié)，本是闔家團圓的日子，可對于鄧新和他的同事們來說，卻將是全年最忙碌的時候。隨著海南自貿(mào)港建設(shè)的加速，美蘭機場的貨郵吞吐量不斷攀升，春運期間更是達到了高峰。2月10日，單日貨郵吞吐量達到1530噸，其中當日國內(nèi)出港貨郵量突破828噸，雙雙刷新歷史單日最高紀錄。面對如潮水般涌來的貨物，鄧新和同事們連日來堅守崗位，加班加點，運送貨物。

2月11日，在?？诿捞m國際機場西貨站內(nèi)，工作人員搬運貨物。記者蘇弼坤 實習生陳新銳 攝

“春節(jié)堅守，就是守好自貿(mào)港的物流通道?！编囆碌脑捳Z樸實卻有力。他告訴記者，春運期間，是海南生鮮出島、年貨進島的高峰期，海鮮、果蔬要新鮮運到內(nèi)地百姓的餐桌上，年貨要及時送到海南居民的手里?！拔覀兌鄨允匾惶?，多認真做好一次裝卸，貨物就能早一點送達，千家萬戶的團圓就多一份溫馨。”他說。

為了應(yīng)對春運貨量壓力，美蘭機場自1月28日起開啟國內(nèi)東、西雙貨站協(xié)同運行模式，增加安檢通道和保障區(qū)域面積，每日國內(nèi)貨物收運時間提前一小時。

“每年春節(jié)，看著別人和家人團聚，心里也滿是牽掛。但想到自己的堅守能為千家萬戶的團圓添一份力，就覺得一切辛苦都值得。等忙完這陣，再好好陪家人。”鄧新的眼神中透著對家人的思念，但更多的是對工作的熱愛和執(zhí)著。

新的一年，鄧新滿懷期待。他表示，這份工作雖然繁忙，卻能讓他真切感受到海南自貿(mào)港建設(shè)日新月異的變化；美蘭機場貨運從過去的傳統(tǒng)人工搬運，到如今各類智能機械設(shè)備的廣泛運用，作業(yè)效率大幅提升。同時，他也期盼著美蘭機場能借著自貿(mào)港建設(shè)的東風，不斷發(fā)展壯大，早日成為面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐。

春節(jié)即將來臨，美蘭機場貨運人正在用堅守詮釋責任，用忙碌勾勒團圓，用溫情傳遞暖意。