燈火伴歸途 堅(jiān)守海峽間——船長(zhǎng)吳飛的春運(yùn)守護(hù)

春節(jié)，承載著無(wú)數(shù)人對(duì)家的眷戀與團(tuán)圓的期盼。當(dāng)城市被萬(wàn)家燈火點(diǎn)亮，闔家團(tuán)圓的溫情彌漫街巷，在瓊州海峽，卻有一群人選擇堅(jiān)守崗位，用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)為旅客鋪就一條安全、通暢的歸鄉(xiāng)之路，船長(zhǎng)吳飛便是其中一員。

春運(yùn)期間，瓊州海峽客流、車流激增，船舶往返頻次加密。2月14日凌晨5時(shí)，已在“雙泰28”輪連續(xù)值班一周的吳飛走向駕駛臺(tái)，又投入到新一天的緊張工作中?！敖衲昙仁呛Ｄ献再Q(mào)港封關(guān)運(yùn)作后的首個(gè)春節(jié)，也是我擔(dān)任船長(zhǎng)以來(lái)的首次春運(yùn)‘大考’?！眳秋w說(shuō)，16年海上生涯的磨礪，讓他積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，但以船長(zhǎng)身份扛起春運(yùn)重任，他更知責(zé)任千鈞，嚴(yán)格讓自己將“認(rèn)真”二字融入每一個(gè)操作環(huán)節(jié)。

船舶的各項(xiàng)狀態(tài)、裝車進(jìn)度、航道氣象條件……他一項(xiàng)項(xiàng)反復(fù)確認(rèn)，并逐一測(cè)試關(guān)鍵設(shè)備，與同事共同敲定開(kāi)航前最后的設(shè)備巡檢清單，不放過(guò)任何一個(gè)可能影響航行安全的細(xì)節(jié)。在監(jiān)控屏前，他緊盯甲板作業(yè)情況，一旦發(fā)現(xiàn)人車未分離、綁扎不牢固等問(wèn)題，便提醒船員及時(shí)整改，確保船舶能順利啟航。

2月14日清晨，吳飛在“雙泰28”輪駕駛臺(tái)前發(fā)出開(kāi)航指令。

6時(shí)，駕駛臺(tái)前的吳飛眼神堅(jiān)定而專注，伴隨著他發(fā)出一道道精準(zhǔn)的開(kāi)航指令，“雙泰28”輪緩緩駛離碼頭，向著新海港破浪前行。這個(gè)班次，他要帶領(lǐng)船員駕船往返海峽南北港兩個(gè)來(lái)回，航程約48海里。從清晨的第一縷曙光到夜晚的繁星點(diǎn)點(diǎn)，他憑借精湛的專業(yè)技能和豐富經(jīng)驗(yàn)，帶領(lǐng)船員們應(yīng)對(duì)航行過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種情況。

如今，電子海圖、甚高頻、智能航標(biāo)監(jiān)測(cè)平臺(tái)等設(shè)備為船舶航行提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持，使巡檢作業(yè)更加精準(zhǔn)高效。但吳飛始終堅(jiān)信，科技是輔助手段，責(zé)任心才是保障航行安全的核心。他常對(duì)船員們說(shuō)：“我們守護(hù)的是千千萬(wàn)萬(wàn)旅客的生命安全和家庭團(tuán)圓，容不得絲毫馬虎。”

休息間隙，手機(jī)里傳來(lái)妻子的叮囑，他知道，家人正盼著他平安回家，而他也正在守護(hù)千萬(wàn)家庭的團(tuán)圓。在瓊州海峽春運(yùn)一線，還有無(wú)數(shù)像吳飛這樣的堅(jiān)守者。他們默默奉獻(xiàn)，用實(shí)際行動(dòng)詮釋責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為旅客的歸鄉(xiāng)之路保駕護(hù)航。